8501 52 20 50 Ostatné

Kód: 8501 52 20 50 (suffix 10)
Platný od: 01.01.2012
Nadradená položka: 8501 52 20 00 S výkonom presahujúcim 750 W, ale nepresahujúcim 7,5 kW

Podpoložky (5)

8501 52 20 50 Synchrónny servomotor na striedavý prúd s rozkladačom a brzdou pre maximálnu rýchlosť nie viac ako 6 000 otáčok za minútu s: - výkonom 340W alebo viac, ale nie viac ako 7,4kW, - prírubou s rozmermi nie viac ako 180mm × 180mm a - dĺžkou od príruby k najvzdialenejšiemu okraju rozkladača nie viac ako 271mm
8501 52 20 55 Bezkomutátorové synchrónne elektrické motory na striedavý prúd s permanentnými magnetmi, s/so: -výstupným výkonom 1000 W alebo viac, ale najviac 1400 W, -rotorom obsahujúcim 8 pólov generovaných permanentnými magnetmi pozostávajúcimi najmä zo zliatiny prazeodýmu, neodýmu, železa a bóru (podľa normy GB/T 13560-2017), uzavretými v kryte z nehrdzavejúcej ocele, -vonkajším priemerom konca magnetického hriadeľa motora 10 001 mm alebo viac, ale najviac 10 007 mm, -svorkami motora umiestnenými v polomere 37,00 mm a oddelenými uhlom 30,00 °, -krytom motora vyrobeným z hliníkovej zliatiny liatej pod tlakom ADC12 alebo EN AC46000 so zložením obsahujúcim hliník, kremík a meď (podľa normy JIS H5302-2000 alebo EN 1706), -konštantným spätným elektromotorickým napätím (Ke) 0,0265 V-s/rad alebo viac, ale najviac 0,0293 V-s/rad, -harmonickým radom spätného elektromotorického napätia (EMF) - s 5. harmonickým radom s najviac 0,4 % (základného napätia) a so 7. harmonickým radom s najviac 0,2 % (základného napätia), -synchrónnou induktanciou 33,49 µH alebo viac, ale najviac 37,01 µH, -krútiacim momentom (cogging torque) najviac 15 mNm, -trecím momentom pri teplote okolia najviac 20 mNm, -maximálnou prevádzkovou teplotou motora najviac 200 °C, -tiež s drážkou na hriadeli motora
8501 52 20 70 Bezkomutátorový trvale budený magnetický synchrónny motor na striedavý prúd, určený pre automobilový priemysel -so stanovenou rýchlosťou najviac 7000 ot./min, -s výkonom 750 W alebo viac, ale najviac 1,8 kW (pri 12 V), -s priemerom príruby 80 mm alebo viac, ale najviac 200 mm, -s maximálnou dĺžkou najviac 335 mm meranou od začiatku hriadeľa po vonkajšie ukončenie, -s dĺžkou krytu najviac 265 mm meranou od príruby po vonkajšie ukončenie, -so základným krytom z oceľového plechu alebo hliníka liateho pod tlakom pozostávajúceho z najviac dvoch častí, vrátane elektrických komponentov a príruby s dvoma alebo viacerými, ale najviac 11 otvormi, tiež s tesniacim spojom (drážka s tesniacim O-krúžkom a ochranným mazacím alebo tekutým tesnením), -so statorom s jednoduchým T-zubovým dizajnom a jednoduchým vinutím v topológii 9/6 alebo 12/10 alebo 12/8 a povrchovými magnetmi, -tiež s ovládačom elektronického posilňovača riadenia, -tiež s remenicou alebo so spojkou, -tiež so snímačom polohy rotora
8501 52 20 80 Elektrický synchrónny motor s permanentným magnetom: -s výstupným výkonom 850 W, -s rotorom obsahujúcim 8 pólov generovaných permanentnými magnetmi pozostávajúcimi najmä zo zliatiny neodýmu, železa a bóru (podľa normy GB/T 13560), uzavretými v polyetylénovom kryte, -s vonkajším priemerom konca magnetického hriadeľa motora s rozmerom 10,001 mm alebo viac, ale najviac 10,007 mm, -so svorkami umiestnenými v polomere 26,2 mm a oddelenými uhlom 30,0°, -s krytom vyrobeným z hliníkovej zliatiny liatej pod tlakom ADC12 alebo AC46000 so zložením obsahujúcim hliník, kremík a meď (podľa normy JIS H5302 alebo EN1706), s anodizovaným náterom (podľa normy ASTM B580 typ E), -s konštantným spätným elektromotorickým napätím (Ke) 0,04009 V-s/rad alebo viac, ale najviac 0,04431 V-s/rad, -s harmonickým radom spätného elektromotorického napätia - s 5. harmonickým radom s najviac 0,36 % (základného napätia) a so 7. harmonickým radom s najviac 0,24 % (základného napätia) -s krútiacim momentom (cogging torque) najviac 20 mNm, -s trecím momentom pri teplote okolia najviac 26,5 mNm, -s maximálnou teplotou prevádzky motora najviac 200 °C
8501 52 20 89 Ostatné

Databáza aktuálna ku: 30.10.2026, zdroj: Finančná správa Slovenská republika